FOAM 산업 혁신 |IMPFC 기술로 폼 입자 부품이 더욱 돋보입니다!

발포 폴리프로필렌(줄여서 EPP)은 폴리프로필렌 폼을 기반으로 한 초경량 폐쇄 셀 열가소성 폼 입자입니다.검정색, 분홍색 또는 흰색이며 직경은 일반적으로 ø2~7mm입니다.EPP 비드는 고체와 기체의 두 가지 상으로 구성됩니다.일반적으로 고체상은 전체 중량의 2~10%만을 차지하고 나머지는 기체입니다.최소 밀도 범위는 20-200kg/m3입니다.특히 EPP의 무게는 동일한 에너지 흡수 효과로 폴리우레탄 폼의 무게보다 가볍습니다.따라서 EPP 비드로 만든 발포 부품은 무게가 가볍고 내열성이 좋으며 쿠션성, 기계적 성질이 우수하며 100% 분해 가능하고 재활용이 가능합니다.이러한 모든 장점으로 인해 EPP는 우리 삶의 모든 측면에서 다양한 분야에서 가장 널리 사용되는 재료 중 하나가 되었습니다.

 

자동차 분야에서 EPP는 범퍼, 자동차 A필러 트림, 자동차 사이드 쇼크 코어, 자동차 도어 쇼크 코어, 첨단 안전 카시트, 공구 상자, 수하물, 팔걸이, 발포 폴리프로필렌 소재 등 경량 부품을 구현하는 최고의 솔루션입니다. 바닥판, 선바이저, 계기판 등의 부품에 사용할 수 있습니다. 통계: 현재 자동차에 사용되는 플라스틱의 평균 사용량은 100~130kg/대이며, 그 중 발포 폴리프로필렌의 적용량은 4~6kg입니다. /vehicle, 자동차 무게를 최대 10%까지 줄일 수 있습니다.

 

포장 분야에서 EPP로 만든 재사용 포장 및 운송 용기는 보온성, 내열성, 내식성, 절연성, 긴 수명 등의 특성을 가지며 휘발성 유기 화합물을 포함하지 않으며 단일 물질을 포함하지 않습니다. 오존층이나 중금속에 유해합니다. 재료 포장, 가열 후 소화 가능, 100% 환경 친화적입니다.정밀 전자 부품이든 과일, 냉동육, 아이스크림 등 식품 운송이든 발포 폴리프로필렌 폼을 사용할 수 있습니다.BASF 압력 수준 테스트에 따르면 EPP는 정기적으로 100회 이상의 배송 주기를 달성할 수 있어 재료를 크게 절약하고 포장 비용을 절감합니다.

 

또한, EPP는 우수한 충격 저항성과 에너지 흡수 성능을 갖고 있으며, 기존의 경질 플라스틱 및 폴리스티렌 부품을 대체하여 어린이용 안전 시트 생산에도 널리 사용되고 있으며, 환경 친화적인 가정 생활 필수품에도 선호되는 소재가 되었습니다.

Karwala가 KNOF Industries와 협력하여 개발한 어린이용 카시트입니다.이 제품은 시중에서 가장 가벼운 카시트로, 0~13kg 범위의 어린이를 운반할 수 있으며, 무게는 현재 시중 제품보다 40% 낮은 2.5kg에 불과합니다.

이러한 광범위한 적용에도 불구하고 우리는 이를 거의 인식하지 못합니다.왜 그럴까요?과거에는 금형 및 직접 입자 성형 기술을 사용하는 대부분의 EPP 폼 부품의 표면이 미적으로 좋지 않고 강철, 금속, 스폰지, 폼, 직물 및 가죽과 같은 재료 뒤에 숨겨져 있는 경우가 많았습니다.수년 동안 성형 장비 내부에 질감을 추가하여 표준 생산 폼 입자 부품의 표면 품질을 향상시키려는 시도가 있었습니다.불행하게도 이로 인해 폐기율이 높아지는 경우가 많습니다.사출 성형은 일시적으로 합리적인 공정으로 간주되지만 제품의 경량화, 에너지 흡수 및 단열 측면에서 이상적이지는 않습니다.

입자 발포 부품의 표면을 더 좋게 만들기 위해 부품이 형성된 후 레이저 가공 기술을 사용하거나 적층 처리를 수행하여 다양한 스타일의 질감을 얻을 수도 있습니다.그러나 후처리는 추가적인 에너지 소비를 의미하며 이는 EPP의 재활용 가능성에도 영향을 미칩니다.

이러한 맥락에서 T.Michel GmbH는 업계 최고의 재료 및 장비 제조업체와 함께 성형과 동시에 분사되는 "인몰드 발포 입자 코팅"(IMPFC) 기술을 출시했습니다.이 공정에서는 금형의 온도 영역을 개별적으로 조정하는 kurtz Ersa의 THERMO SELECT 공정을 사용하여 수축률이 매우 낮은 고품질 부품 표면을 생성합니다.이는 생산된 성형품을 즉시 오버몰딩할 수 있음을 의미합니다.이는 또한 동시 분사를 가능하게 합니다.스프레이 코팅은 폼 입자와 동일한 구조를 가진 폴리머를 선택합니다. 예를 들어 EPP는 스프레이 PP에 해당합니다.단층 구조의 복합재로 인해 생산된 폼 부품은 100% 재활용이 가능합니다.

페인트를 균일하고 미세한 물방울로 분산시켜 금형 내부 층에 정확하고 효율적으로 도포하는 Nordson의 산업용 등급 스프레이 건입니다.코팅의 최대 두께는 1.4mm에 이릅니다.코팅을 사용하면 성형 부품의 색상과 질감을 자유롭게 선택할 수 있으며 표면 성능의 증가 또는 변경을 위한 거대한 공간을 제공합니다.예를 들어, PP 코팅은 EPP 폼에 사용될 수 있습니다.우수한 UV 저항성을 제공합니다.

코팅 두께는 최대 1.4mm입니다.사출 성형에 비해 IMPFC 기술은 60% 이상 가벼운 성형 부품을 생산합니다.이 방법을 통해 EPP를 포함한 폼 입자로 만든 성형품의 전망이 더 넓어질 것입니다.

예를 들어 EPP 폼 제품은 앞으로는 더 이상 다른 소재 뒤에 가려지거나 다른 소재로 포장되지 않고 자신만의 매력을 당당하게 선보일 예정이다.그리고 최근 몇 년 동안 전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 소비자가 기존 자동차에서 전기 자동차로 전환하는 추세에 따라(국제 에너지 기구에 따르면 2030년에는 전 세계 전기 자동차 판매량이 1억 2,500만 대에 이를 것으로 예상됩니다. 2030년까지, 중국에서는 차량 판매의 약 70%가 EV가 될 것으로 예상되며, 이는 EPP 시장에 상당한 기회를 창출할 것입니다.자동차는 EPP의 가장 큰 응용 시장이 될 것입니다.기존 자동차 부품 및 어셈블리의 변형 및 업그레이드를 실현하는 것 외에도 EPP는 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 새로 개발된 부품에도 적용될 것입니다.
앞으로도 EPP는 다른 재료 조합으로는 충족할 수 없는 광범위한 긍정적 특성(저비용, 우수한 기계적 특성, 성형성, 환경 친화성 등 효과가 좋습니다.


게시 시간: 2022년 8월 5일